Olej bazowy do silników i przekładni samochodowych

Krótki opis:

PAG do silników samochodowych i skrzyń biegów

Jako syntetyczna baza olejów silnikowych, PAG charakteryzuje się znakomitą dyspersją, czystością, która zapewnia doskonałą stabilność w wysokich temperaturach, smarowność i płynność w niskich temperaturach.
Niski współczynnik tarcia może poprawić oszczędność paliwa i lepiej chronić tarcie.
Syntetyczny ester do silników samochodowych i skrzyń biegów

Całkowicie estryfikujący poliol ester i diestry, wysoka czystość.
Rozpuść fatlut oleju mineralnego i PAO w wysokiej temperaturze, zmniejsz osad i film.
Doskonała lepkość w niskiej temperaturze CCS może poprawić zdolność rozruchu w niskiej temperaturze.
Wyjątkowa stabilność przeciwutleniająca i czysta dyspersja zapewniają dłuższą żywotność.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

PAG do silników samochodowych i skrzyń biegów
Jako syntetyczna baza olejów silnikowych, PAG charakteryzuje się znakomitą dyspersją, czystością, która zapewnia doskonałą stabilność w wysokich temperaturach, smarowność i płynność w niskich temperaturach.
Niski współczynnik tarcia może poprawić oszczędność paliwa i lepiej chronić tarcie.

Wartość kwasowa 

(mg KOH/g)

Lepkość 40℃ 

(mm2/s)

Lepkość 100 ℃ 

(mm2/s)

Vwskaźnik iscosity

Punkt zapłonu 

()

Temperatura płynięcia 

()

Wilgoć

(ppm)

Kolor

(APHA)

SDM-01A

0,05

32

6

160

200

-46

300

30

PAG-46

0,05

46

9.6

180

200

-40

300

30

SDM-56

0,05

56

12

180

200

-40

300

30

SDM-02A

0,05

68

13

180

215

-45

300

30

Syntetyczne estry do silników samochodowych i skrzyń biegów
Całkowicie estryfikujący poliol ester i diestry, wysoka czystość.
Rozpuść fatlut oleju mineralnego i PAO w wysokiej temperaturze, zmniejsz osad i film.
Doskonała lepkość w niskiej temperaturze CCS może poprawić zdolność rozruchu w niskiej temperaturze.
Wyjątkowa stabilność przeciwutleniająca i czysta dyspersja zapewniają dłuższą żywotność.
Wysoce polarna konstrukcja o niskiej masie cząsteczkowej spełnia wymagania niskiej lepkości i maksymalizuje oszczędność paliwa.
Syntetyczny ester o wielu specyfikacjach o niskiej lepkości zapewnia bardzo niski współczynnik trakcji i smarowność oraz dobrą kompatybilność z gumą, które są odpowiednie do przygotowania oleju do przekładni pojazdów elektrycznych i przekładni wałów.

Wartość kwasowa 

(mg KOH/g)

Lepkość 40℃ 

(mm2/s)

Lepkość 100 ℃ 

(mm2/s)

Vwskaźnik iscosity

Lepkość -40℃ 

(mm2/s)

Punkt zapłonu 

()

Temperatura płynięcia 

()

Kolor

(APHA)

SMZ-15

0,05

3.2

1.3

-

90

150

-80

80

SDZ-3

0,05

7.7

2.4

150

800

200

-70

20

SDZ-4

0,05

11.7

3.2

150

1900

225

-60

30

SDZ-5

0,05

24,5

5.5

150

20000

244

-54

30

SDZ-6

0,05

92

13

145

-

290

-40

-

SDZ-15

0,05

10,5

3

156

-

220

-60

20

SDZ-16

0,05

13,5

3.53

150

-

230

-60

20

SDYŻ-4

0,05

20

4.4

145

4000

250

-51

80

POE-15

0,05

15

3.8

123

3200

245

-55

40

POE-24-B

0,05

24,5

5

130

8200

252

-60

20

huiles-moteurs-automotive-660x330


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane